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冷藏保鮮設備冷藏車供應冷藏保鮮運輸車質量可靠,冷.. 免費發布冷藏車信息

供應冷藏保鮮運輸車質量可靠,冷凍車

更新時間:2022-01-15 06:22:14 編號:3a211ob401f619
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選裝配置:可選裝廂體側門(單側門或雙開門),可選裝鋁合金導風槽(導風槽有助于冷氣循環,提升制冷效果),可選裝廂體頂部加固肉勾滑道(直滑道 或 對接互通式拐彎滑道)??蛇x裝廂體內部采用全面不銹鋼材質(海鮮運輸加裝,海水有腐蝕性),可選裝280V-380V外接電源(停車熄火后可插電冷機繼續制冷工作),可選裝溫濕度監控記錄儀(帶打印功能)

冷藏食品盡可能進行包裝密封,減少水分向廂體內部蒸發,降低內部結冰的可能性。如果冷藏車內表面結冰,當天貨物出廂后,要及時用除冰鏟鏟除。用軟棉布沾無腐性洗滌劑擦洗冷柜內外表面,然后用干布擦干,不得用有機溶劑、燙水、洗衣粉等清潔。切記每次清洗前應切斷電源。

制冷量大的好處是,箱體降溫的速度快,壓縮機系統內的壓力下降快,消耗發動機的馬力少。但是缺點是,消耗電瓶的電量比較大,經常會出現電瓶虧電,打不起火來的現象,尤其柴油車會出現這種情況。冷藏車安裝制冷機好的原則就是匹配,大了小了都不好。

多溫區冷藏車可以加熱制冷兩種功能,較為適用于北方寒冷天氣,當常溫已經零下的時候運輸需要保鮮溫度的物品,來達到升溫加熱的效果。多溫區冷藏車需將廂體進行分區,每個區可設定不同溫度來儲運不同種類的生鮮物品,增加應用范圍,同時還避免了單溫區冷藏車中常見的半倉狀態,避免了資源的浪費,減少了運輸成本。多溫區冷藏車能夠實現多種貨物同一批次的運輸,將區域間整車運輸的優勢發揮到,節省運輸時間,降低運輸成本,同時了不同貨物對溫度的不同需求,提高了人們的整體生活質量。

合適的包裝對于保護貨物至關重要。
對冷凍貨用不通風包裝箱,對生鮮貨用側壁通風的包裝箱。包裝箱是抗壓的。由于冷凍貨物是不允許有風從表面吹過的,因為風吹過冷凍貨物表面,會使貨物中的水分損失,從而導致貨物質量下降。今年我們國家制定的關于散裝速凍食品一律不準銷售,有包裝銷售就是這個道理。而生鮮物品由于其自身特點,產品在儲運過程中仍然處在呼吸狀態,如果不能夠很好的通風,貨物就會變質損壞。因此這類貨物有很好的通風和換氣。

冷藏車油剎和氣剎有啥不同
一、冷藏車斷氣剎一般配備在大型、重型冷藏車上。斷氣剎是儲能彈簧氣制動,是動力式,而普通氣剎是中央盤式制動,是人力式,二者的供能裝置是完全不同的。 斷氣剎大多用在中大型車輛的手剎系統.這種車的手剎系統平時是用大力的彈簧處于常剎車狀態,車輛要行駛的時候,駕駛員松手剎就是一個放氣的動作,要達到一定的氣壓才能頂開彈簧,也就是把手剎松掉,才能行駛。
二、冷藏車氣剎安裝比較復雜,除了剎車總泵、分泵、立即管道外,還有打氣泵、儲氣筒、高壓控制器、繼動閥等部件,需要安裝空間大,結構較復雜,而且為了確保安全,后剎車分泵;氣剎反應迅速急、剎車粗暴、力度大;制動時打開制動閥開關,讓壓縮空氣去推動各制動凸輪,制動力僅與儲氣筒內氣壓大小和閥開啟度有關,與下踩的力度無關。
三、冷藏車油剎結構就比較簡單,安裝空間小,只是需要剎車總、分泵、油杯及連接管道,不需要其他的附屬設備。相比較而言油剎反應速度稍慢、剎車柔和、力度小。油剎一般應用于5噸以下冷藏車,在整車價格方面,一般情況下,氣剎比油剎要貴幾千元錢。

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